Očigledni obrazac diferencijacije kapaciteta: Vodeća preduzeća za proizvodnju baterija, kao što su CATL i BYD, zadržala su stopu iskorišćenja kapaciteta od preko 80% zbog svojih tehnoloških i korisničkih prednosti, a neka preduzeća čak rade punim kapacitetom. Nasuprot tome, mala i srednja-preduzeća (SME) općenito imaju stopu iskorištenja kapaciteta manju od 30% zbog zaostale tehnologije i visokih troškova, a neka su u stanju gašenja ili polu{4}}zaustavljenog rada.
Ubrzani napredak tehnoloških inovacija: Napravljeni su proboji u oblasti čvrstih{0}}baterija. CATL-ova sulfidna baterija-čvrsta-akumulator je postigla gustinu energije jedne-ćelije od preko 500 Wh/kg, a očekuje se da će mala-serijska proizvodnja početi 2027. godine. Gotion High-Automobilska{{9}{1}shi{1{1}solidna baterija{1}{1}solidna baterija{1}}{8}Tech tehnologije Baterija" ima gustinu energije veću od 400 Wh/kg, a{13}}verifikacija na vozilu je pokrenuta 2025. godine. Osim toga, tehnologija brzog{15}}punjenja također je ostvarila kontinuiran napredak. Baterija Tianxing Logistics Super-Charging Version koju je lansirao CATL može postići super punjenje od 4C, napuniti 60% SOC za 12 minuta i ima ultra-dug domet od 350 km.
Nove karakteristike u uvozu i izvozu: Od januara do septembra 2025. kineska izvozna vrijednost litijum{1}}jonskih baterija dostigla je 55,38 milijardi američkih dolara, što je povećanje od 26,75% u odnosu na godinu{3}}u odnosu na{4}}. Međutim, izvoz u Sjedinjene Države je opao, a izvozno tržište je pokazalo obrazac "pada u Evropi i uspona u jugoistočnoj Aziji". Što se tiče uvoza, spoljna zavisnost Kine od resursa litijuma ostaje na 58%, a glavni izvori uvoza su Australija, Čile, Argentina itd.
Poboljšana profitabilnost preduzeća: Uzimajući CATL kao primjer, u prva tri kvartala 2025. godine, CATL je ostvario ukupan prihod od 283,1 milijardu juana, što je povećanje od 9,3% godišnje-u odnosu na{3}}godinu; njegov neto profit koji se može pripisati dioničarima dostigao je 49 milijardi juana, što je značajan porast od 36,2% u odnosu na godinu{6}}u odnosu na{7}}godinu; a njegov ne-neto profit koji se može pripisati dioničarima iznosio je 43,6 milijardi juana, -u odnosu na{12}}godišnje povećanje od 35,6%, što pokazuje značajno poboljšanje profitabilnosti.
Dalje povećanje koncentracije industrije: Vodeća preduzeća odgovorila su na rastuću potražnju kroz intenzivno proširenje kapaciteta. Na primjer, nakon puštanja u rad druge faze CATL-ove baze Luoyang, njen godišnji kapacitet povećan je za 30 GWh, a treća i četvrta faza projekta se ubrzavaju. BYD je pokrenuo novi projekat proširenja kapaciteta baterija od 5 milijardi juana u Žengdžouu. Sa ekspanzijom vodećih preduzeća i povlačenjem malih i srednjih preduzeća, koncentracija industrije je nastavila da raste.
