Glavne razlike između LFP energetskih baterija i LFP baterija za pohranu energije leže u kapacitetu baterije, scenarijima primjene, sistemima upravljanja baterijama (BMS), tipovima ćelija, kao i performansama i dizajnu.
[Definicija baterije]
LFP baterije za napajanje
LFP baterije se prvenstveno koriste za osiguravanje pogonske snage pretvaranjem električne energije u mehaničku energiju putem motora, kao što su pogon i vuča. Primjene uključuju električna vozila, električne vozove, električne kamione, električne bicikle, električne tricikle i električne brodove. Primjene vučnog{2}}tipa uključuju zatvorena i vanjska vučna vozila koja se koriste u školama, fabrikama i sportskim objektima, kao i viljuškare. Oni također mogu poslužiti kao izvor energije za električne alate kao što su dronovi i električne igračke.
LFP baterije za pohranu energije
LFP baterije za skladištenje energije koriste se za skladištenje električne energije. Uglavnom se primjenjuju u sistemima za proizvodnju solarne i vjetroelektrane, komunikacionim baznim stanicama, stambenim sistemima za skladištenje energije, prijenosnim izvorima napajanja i drugim aplikacijama za skladištenje obnovljive energije.
[Osnovne razlike]
Gustoća energije i gustina snage:
LFP baterije ＞ LFP baterije za skladištenje energije
LFP baterije za napajanje naglašavaju performanse punjenja/pražnjenja, zahtijevajući brze stope punjenja, veliku izlaznu snagu, otpornost na vibracije, visoku sigurnost i veliku gustoću energije za dugi domet vožnje, kao i lagani dizajn.
LFP baterije za pohranu energije fokusiraju se na kapacitet, radnu stabilnost i životni vijek. Veća pažnja se posvećuje konzistentnosti modula, brzini ekspanzije, gustoći energije i uniformnosti materijala elektrode kako bi se postigao dug vijek trajanja i niska cijena.
[strukturni sastav]
Strukture se razlikuju kako slijedi:
Materijal katode:Baterije za napajanje koriste LFP ili njegove derivate, dok baterije za skladištenje energije koriste LFP.
Materijal anode:Baterije za napajanje koriste čađu ili ugljične materijale velike-površine-površine, dok baterije za pohranu energije obično koriste grafit.
[Vek trajanja]
LFP baterije ＜ LFP baterije za skladištenje energije
Baterije za pohranu energije općenito imaju veće zahtjeve za životnim vijekom. Nova energetska vozila obično imaju životni vek od oko 8 godina, dok su sistemi za skladištenje energije projektovani za više od 10 godina.
[Cycle Life]
LFP baterije ＜ LFP baterije za skladištenje energije
Baterije za napajanje obično imaju oko 2.000 ciklusa, dok baterije za skladištenje energije zahtijevaju više od 3.500 ciklusa. Sa većom frekvencijom punjenja/pražnjenja, zahtjevi za životnim ciklusom često prelaze 5.000 ciklusa.
[fizički izgled]
LFP baterije za napajanje su kompaktnije i lakše, dok su LFP baterije za skladištenje energije općenito veće, pravokutnije i teže.
[Zahtjevi za težinu]
LFP baterije ＜ LFP baterije za skladištenje energije
Budući da se potrošnja energije vozila povećava s težinom, baterije za napajanje moraju biti lagane. Sistemi za skladištenje energije su velikih-razmjera (nivo MW do 100 MW) i nemaju stroga ograničenja težine, što omogućava niže troškove i veće sigurnosne zahtjeve.
[Veličina / Volumen]
Baterije za napajanje su relativno kompaktne, dok se baterije za skladištenje energije sastoje od više modula sastavljenih u velike sisteme, često dostižući veličinu transportnih kontejnera.
[Kapacitet baterije]
LFP baterije ＜ LFP baterije za skladištenje energije
[Električne performanse]
Struja pražnjenja:Baterije za napajanje ＞ Baterije za skladištenje energije
Unutrašnji otpor:Baterije za napajanje ＜ Baterije za skladištenje energije
Sa sličnim materijalima, baterije za napajanje generalno imaju nešto bolji kvalitet i manji unutrašnji otpor, dok baterije za skladištenje energije imaju relativno veći unutrašnji otpor.
[Zahtjevi za prijavu]
Baterije za napajanje doživljavaju velike varijacije u struji pražnjenja i daju prednost visokim performansama snage, brzom punjenju, velikom izlazu, otpornosti na udarce, sigurnosti, velikoj gustoći energije i laganom dizajnu.
Baterije za skladištenje energije obično daju stabilan izlaz, sa nižom strujom pražnjenja i dužim trajanjem pražnjenja. Odabir materijala mora uzeti u obzir sposobnost skladištenja litijuma i performanse elektrolita/separatora.
Sistemi za skladištenje energije često zahtevaju neprekidno punjenje ili pražnjenje duže od dva sata i moraju podržavati regulaciju frekvencije i brijanje vrhova. Energetske{1}}baterije su prikladnije, mada su moguće i hibridne konfiguracije (napajanje + energija baterije).
[Cijena komponente]
Paket baterija za napajanje:
Sastoji se od baterijskih modula, BMS-a, sistema upravljanja toplotom, električnog sistema i strukturnog sistema.
Cijena ćelije: ~80%
Cijena pakovanja (struktura, BMS, kućište, pomoćni materijali, proizvodnja): ~20%
Sistem za skladištenje energije:
Uključuje sistem baterija, BMS, sistem upravljanja energijom (EMS), sistem za konverziju energije (PCS) i drugu električnu opremu.
Baterija: ~60%
PCS (inverter): ~20%
EMS: ~10%
BMS: ~5%
Ostali: ~5%
[Sistem upravljanja]
BMS (Battery Management System) je kritična komponenta LFP baterija, odgovorna je za koordinaciju svih funkcija i komponenti i direktno utiče na performanse i sigurnost.
Postoje razlike između BMS za električne baterije i baterija za pohranu energije. Baterije za napajanje, koje se obično koriste u električnim vozilima, rade u dinamičkim uvjetima i zahtijevaju brži odziv snage, precizniju procjenu SOC-a i složenije proračune parametara stanja. Ovi stroži zahtjevi moraju se postići putem BMS-a.
https://www.ryderelectronics.com/bms-battery-management-system/
